Fontos tudnivalók a gépkocsivezető(k) vezetési és pihenőidejének betartásáról: Kérjük Utazási Irodáinkat, megrendelőinket, úgy szervezzék a kirándulás programját, hogy az alábbi előírások betarthatóak legyenek!! Az alábbi előírásokat az Európai Unió Tanácsának 561/2006/EK rendelete tartalmazza, aminek betartása kötelező, ellenkező esetben az ellenőrző hatóság az autóbuszos vállalkozást komoly pénzbüntetéssel sújtja. (29 napi vezetési és pihenőidő, napi munkaidő betartását a sofőrkártya letöltésével bármelyik országban ellenőrizhetik, illetve az illetékes Közlekedési Hatóság még 1 évig telephely ellenőrzést rendelhet ki./ 1 gépkocsivezető napi 9 órát vezethet, heti kétszer a vezetési idő 10 órára emelhető. A vezetési idő betartása mellett munkaideje maximum 15 óra lehet 24 órás perióduson belül, abban az esetben, ha a 15 órás munkaidőn belül 3 óra egybefüggő pihenőidőt tudott tartani. Ha a 3 óra folyamatos pihenőidőre nincs lehetőség, a munkaidő maximum 13 óra lehet. (A gk.vezető indulástól-érkezésig 13 órát tölthet úton) 1 gépkocsivezető folyamatosan 4 és fél órát vezethet. A vezetési idő letelte után a vezetést kötelezően meg kell szakítania legalább 45 percre. Ha 4 és fél órán belül áll meg, és nem veszi ki egyszerre a 45 perc pihenőt, először minimum 15 perc, utána minimum 30 perc kell hogy legyen a megszakítás. 15 percen belüli megállás vezetésnek számít! A gk. vezetőnek heti 2 pihenőnap jár. Lehetőség van arra, hogyha az egyik héten 6 napot dolgozik, utána 1 pihenőnapot kell kapnia, viszont a következő héten már kötelező a 2 pihenőnap kiadása és a 3. hét végéig az egy elmaradt pihenőnap pótlása. Tehát vagy a második vagy a harmadik héten már csak 4 napot dolgozhat. Europai Unios jogszabály engedélyezi, hogy 1 gépkocsivezető 6 napnál többet is dolgozhat, tehát ha folyamatosan európai tagországban tartózkodik, akkor dolgozhat 12 napot. FONTOS, HOGY CSAK EURÓPAI ORSZÁGOKBAN DOLGOZHAT EGY SOFŐR 12 napot, ha nem uniós ország az úti cél, akkor csak maximum 6 nap bonyolítható 1 sofőrrel, abban az esetben, ha a napi vezetési és munkaidő feltételek is megvalósulnak!! 2 gépkocsivezető folyamatosan 21 órát tölthet úton, 21 óra elteltével 9 óra egybefüggő pihenőidőt kötelesek szállodában, szálláshelyen eltölteni. Ebben az esetben folyamatos a haladás, a 2 gk.vezető felváltva vezet, a technikai pihenők beosztása a csoport igénye szerint történik. DIÁKOK UTAZTATÁSA KÜLFÖLDRE (1) Magyarország területén kívülre irányuló autóbuszos kirándulást - így különösen külföldi iskolai vagy tanulmányi kirándulást - a következő feltételek érvényesítésével kell megszervezni: a) a tanulókat, gyermekeket szállító autóbusz nemzetközi forgalomban 23:00 és 04:00 óra között nem közlekedhet, kivéve, ha elháríthatatlan külső ok - így különösen közlekedési torlódás, közlekedésrendészeti hatósági intézkedés - miatt e tilalom nem tartható be, b) a tanulókat, gyermekeket szállító autóbusznak ba) meg kell felelnie a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 112/A. §-ában foglalt műszaki feltételeknek, bb) rendelkeznie kell digitális menetíró készülékkel, és bc) az autóbusz első forgalomba helyezésének évétől számított életkora nem haladhatja meg a 13 naptári évet. (2) Magyarország területén kívülre irányuló autóbuszos iskolai kirándulásra olyan szolgáltatóval köthető szerződés, amely vállalja és szakorvos által kiállított dokumentummal igazolja, hogy a kirándulás lebonyolításához a közúti járművezetők egészségi alkalmasságának megállapításáról szóló 13/1992. (VI. 26.) NM rendelet 1. melléklet 6. pont 6.2.1.1. alpontjában meghatározott betegséggel (obstruktív alvási apnoe szindróma) nem küzdő gépjárművezetőt biztosít. 3. § Ez a rendelet 2018. január 1-jén lép hatályba. Összefoglalva a gyermekeket szállító turistabusz külföldön nem közlekedhet 23-04 óra között, az iskola helyszínéről elindulhat a csoport előbb is, csak határt nem léphetnek 04 ÓRA ELŐTT!!! Külföldön 23 óráig el kell foglalni a szállást, illetve hazautazás során 23 óráig át kell lépni a MAGYAR HATÁRT!!